آخرین گزارش از بازار خودرو / این سه عامل بازار را راکد کرد

به گزارش مجله gcorg در بازار خودروهای داخلی افت قیمت در اکثر محصولات مشهود بود؛ به عنوان نمونه پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما امروز با افزایش حدود ۱۶ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته به بهای یک میلیارد و ۵۸ میلیون تومان رسید. این قیمت در مقایسه با نرخ کارخانه اختلافی معادل ۲۵۲ میلیون و ۲۹۸ هزار تومان را نشان می دهد.

به گزارش مجله gcorg دنا پلاس نسخه بورسی امروز با کاهش شش میلیون تومانی به قیمت ۸۴۴ میلیون تومان در بازار معامله شد. این خودرو از سوی کارخانه با قیمت ۷۲۵ میلیون و ۷۶۶ هزار تومان عرضه می شود که حاکی از اختلاف ۱۵۸ میلیون و ۲۳۴ هزار تومانی بین نرخ کارخانه و بازار است.

کارشناسان دلیل این افت را کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان و انتظارات تورمی منفی در کوتاه مدت عنوان می کنند.

همچنین در بخش خودروهای مونتاژی نیز شاهد افت قیمت بودیم؛ به عنوان نمونه تیگو ۷ پرمیوم که در بازار داخلی رقیبی جدی برای کراس اوورهایی همچون دیگنیتی پرایم و فیدلیتی پرایم محسوب می شود امروز با کاهش ۱۰ میلیون تومانی با قیمت دو میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان به خریداران عرضه می شود.

از سوی دیگر کی ام سی T۹ که در جایگاهی بالاتر از مدل T۸ قرار دارد در معاملات امروز با رشد ۳۰ میلیون تومانی مواجه شد و به سطح قیمتی دو میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان رسید.

فعالان بازار معتقدند که سیاست های تعرفه ای جدید و بلاتکلیفی در واردات خودروهای خارجی تأثیر مستقیمی بر قیمت خودروهای مونتاژی گذاشته اند.

در بخش خودروهای وارداتی نیز روند کاهشی ادامه یافت. تحلیلگران بر این باورند که افزایش تعرفه واردات خودرو تا سقف ۱۰۰ درصد در بودجه سال جاری موجب تشدید بی اعتمادی به آینده بازار وارداتی ها شده است.

 با توجه به وضعیت اقتصادی کشور و نبود محرک های قوی در بازار کارشناسان پیش بینی می کنند که روند رکودی بازار خودرو تا پایان خرداد ادامه دار باشد.

در شرایطی که واردات خودرو همچنان با موانع سیاستی روبروست و تولید داخلی نیز نتوانسته پاسخگوی نیاز بازار باشد انتظار رونق گرفتن معاملات در کوتاه مدت بعید به نظر می رسد.

223229